Первое знакомство с побережьем Алгарви: Фару

Автобус доставил нас в аэропорт Фару, где у нас была забронирована машина на ближайшие пять дней для поездок по побережью. Саша очень хотел потестировать определённую марку машины (именно её или "аналогичную" я и заказывала в рент). Но по приезду её не оказалось Сначала нам предложили что-то, на что Саша сказал "ну это ни фига не аналогично тому, что. мы заказывали", и ушёл с сотрудником конторы смотреть опции. Были предложены машины более высокого класса, но охренительных размеров. В Северной Америке взяли бы не раздумывая, но где на этих крокодилах разворачиваться и парковаться в Европе? В итоге сошлись на каком-то джипе, который оказался на удивление манёвренным и вполне себе компактным. Правда, опыта вождения гибридов у нас очень мало, поэтому мы достаточно часто поначалу заезжали на заправки, думая, что всё... сейчас машинка сдохнет... а доливать бензину получалось какое-то смешное количество. 

Удивительно, но несмотря на то, что Фару очень сильно пострадал от печально известного землетрясения 18-го века, в городе сохранилось немало зданий более раннего периода. От разрушительной силы цунами город спасли песчаные дюны. В целом, город до сих пор носит на себе отпечатки многих владельцев: римлян, мавров, христиан... И это прекрасно: я обожаю, когда стили смешиваются и дополняют друг друга. Как, к примеру, дополняют друг-друга мавританский стиль и барокко в этой арке:

Но также видно, что город видел лучшие времена. Впрочем, это справедливо и для всей Португалии.

Наше утро в Европе обычно всегда начинается с чашки капучино, или двух. Одну мы выпили в шестом часу утра перед посадкой на автобус, и к одиннадцати нам явно не хватало ещё одной для подзарядки батареек:

В Фару у нас не было какого-то спецплана по осмотру... Исторический город достаточно маленький, поэтому мы просто неспешно прогулялись по всем его улочкам.

На момент написания поста я потеряла свою любимую бежевую джинсовку... Она меня выручала и сопровождала в стольких поездках... В итоге бесславно осталась на спинке стула в кафешке в не шибко примечательном американском городке Рочестере...

Для постройки этой часовни выбран интересный строительный материал:

Я не помню, что я искала себе на обед, но выбор почему-то был для меня не велик. Мы изначально зашли в один ресторанчик в исторической части города. Он был пустой (там, кроме нас, была всего ещё одна пара), а мест достаточно много. Но официант наорал на Сашу, когда тот попытался придвинуть стул от соседнего стола под свой рюкзачок и мою сумку. Мы как-то от такого обращения в сфере обслуживания отвыкли, а тут уровень грубости был в принципе выше даже Сашиной терпимости, мы встали и ушли. Нашли что-то интересное в более новой части Фару:

Благодаря своему географическому местоположению, Фару является очень популярным местом для наблюдений за птицами. Мы, в принципе, не рассчитывали ничего интересного увидеть, но я заметила вдалеке цаплю:

Нам город понравился в целом. Было интересно погулять по его пустынным улочкам (подозреваю, что в сезон народу гораздо больше, согласно Википедии, город посещает до 5 миллионов туристов в год), послушать красивую живую музыку у собора, ну и вкусно всё-таки пообедать, даже после того, как на тебя негостеприимно наорали. 

Дальше наш путь лежал на нашу "базу" на ближайшие пару дней - город Албуфейра.

Из Лиссабона на побережье Алгарви

После пары дней в Лиссабоне мы сели на автобус и покатили в сторону Фару, где у нас была забронирована машина, на которой планировалось исследовать побережье Алгарви. Если честно, то немного нервничала по поводу автобуса. У нас в Онтарио, когда ушёл с рынка Greyhound, пришёл Flixbus на некоторые направления. Сервис, судя по отзывам, весьма ненадёжный (хочет - ходит, не хочет - не ходит), да и расписание, честно говоря, вызывает большое недоумение… Поэтому билет из Лиссабона до Фару на Flixbus покупала под большим сомнением. Но этот вариант был нам удобнее всего… Автобус отправлялся со станции Oriente:

На станции информационное табло, видимо, пало жертвой очередного программного обновления:

Пока Саша добывал капучино, я выяснила, откуда должен отходить наш автобус. К счастью, водители ещё и громко кричали, куда идёт автобус, на случай если кто не разобрался заранее. На удивление, автобус отправился вовремя, был весьма комфортным, и прибыли мы тоже вовремя. 

Особенно порадовали виды по дороге... Я никогда раньше не видела настолько кровавого рассвета:

Santa Maria Maior: местный колорит и волшебные закаты

Вернувшись из Синтры и сдав машину, мы решили просто побродить по Лиссабону, прогулявшись до крепости (она же замок Св. Георгия) и обратно, сворачивая в интересные закоулочки.

В свою первую поездку в Лиссабон я заходила в сам замок (подробнее читайте здесь). Тогда же я и узнала, что внутри там мало что сохранилось, благодаря всё тому же печально известному землетрясению 18-го века. Хотя, если вы в городе в первый раз - рекомендую зайти внутрь, с крепостных стен открываются красивые виды на город (что и не удивительно, замок находится на одном из самых высоких холмов Лиссабона).

По поводу холмов... Если не бродить вдоль набережной, то нужно быть готовым к спускам и подъёмам на каждом шагу:

В Лиссабоне, как и во многих не очень богатых городах, много граффити. Граффити в некоторых местах удачно вписывается в окружающую обстановку, а какое-то граффити вызывает весьма смешанные чувства. И, конечно же, не обходится экстерьер без знаменитой португальской плитки:

Угадайте, почему я сделала фото окна справа:

Бельё, выставленное на всеобщее обозрение для сушки... То, что в наших краях встречается только в деревнях менонитов. Не помню, по-моему даже официально запрещено так сушить бельё в остальных местах:

Тем временем, вечерело:

По улочкам возле замка порой бродят павлины. Удивительно, как они не попадают под колёса автомобилей (хотя, может, и были жертвы):

Уличные концерты для немноголюдной публики:

Высота некоторых дверей несколько смущала... Дискриминация высоких людей просто на лицо :)!

По пути встречаются здания и улочки различной степени уникальности и привлекательности. Много, конечно, и зданий не в самом ухоженном состоянии:

Закат тем временем набирал обороты:

Кто хорошо гулял - тот и хорошо покушал вечером, набирая калории и усваивая впечатления в ожидании нового дня:

Искусство, не очень доступное массам

В субботу съездила развеяться в Стратфорд. Милый городок всего в получасе езды. В этот раз решила сходить на экскурсию по историческому центру города. Даже узнала что-то новое про Томаса Эдисона (см. описание к фото ниже).

В этом маленьком сером здании когда-то останавливался Томас Эдисон. Его первая работа в области, связанной с телеграфом, была как раз в Стратфорде (ему тогда было 16). Из Стратфорда он сбежал обратно в Штаты после того, как по его вине почти столкнулись два поезда. Он препочёл сбежать, нежели дожидаться, пока его посадят.

Удивительно, но в центре Стратфорда, оказывается, есть действующая тюрьма... Функционирует уже больше века.

Когда проезжала вдоль реки, увидела арт-выставку, и решила зайти после экскурсии.

Взглянув на ценник, мягко скажем, удивилась... Я не понимаю, как эта картина может стоить $1,100+налог... За что???

Дальше в ценники уже не вглядывалась. Зачем пугаться? Честно не понимаю, кто это будет покупать... Хотя, как мне сказали, Стратфорд - город богатых пенсионеров... может, для них цена и приемлемая?

Картины сверху и снизу, кстати, понравились... Но я даже побоялась спросить, сколько это стоит, ибо... могла не сдержаться от комментариев... или очень выразительной гримасы.

А вот с человеком, который решит себе купить эту картину, хотелось бы поговорить... чтоб понять, что с головой у любителя такого искусства. Как сказала подруга вчера: "Это же полуразложившийся труп!".

Зашла в кафе подумать об увиденном за чашкой кофе.

Но принять нынешние цены на искусство не помогло даже мороженое...